如何提高金屬輸送網帶中鋼的硬度
      大部分金屬輸送網帶都有易腐蝕，易磨損等諸多的缺點，但是如何提高不金屬輸送忘帶的鋼的硬度呢？一般來說有三種方法，第一種就是碳化，即不銹鋼，第二種是氮化，第三種就是碳氮共滲。
      1）碳化
      一般的金屬網帶常常使用專門的設備或者是井式滲碳爐來對金屬輸送忘帶進行碳化。此種方式一般適用于各種機床主軸（如磨床主軸、鏜桿）、高速傳動精密齒輪、閥門、高速柴油機曲軸等。
      2）氮化
      氮化是指向鋼的表面層滲入氮原子的過程，它的主要目的是用來提高表面的硬度和耐磨性，以及提高金屬網帶的疲勞強度和抗腐蝕能力。它主要是利用氨氣在加熱時分解出活性的氮原子，當活性氮原子被鋼吸收后會在鋼的表面形成氮化層，與此同時也會向內部擴散。
      鋼在做了氮化處理以后，金屬輸送網帶并不需要再進行淬火就已經具有很高的表面硬度，一般大于HV850，同時也增加了耐磨性。
      一般，氮化處理溫度較低，變形比較小，它與滲碳相比，變形小很多。
      3）鋼的碳氮共滲
      鋼的碳氮共滲是指向鋼的表層同時滲入碳、氮的過程，一般，碳氮共滲又叫做氰化。目前，低溫氣體碳氮共滲（即氣體軟氮化）以及中溫氣體碳氮共滲的應用比較廣泛。拿中溫氣體碳氮共滲來說，它的主要目的是提高鋼的疲勞強度、硬度以及耐磨性；而低溫氣體碳氮共滲主要是以滲氮為主，它的主要目的是提高鋼的抗咬合性和耐磨性。